


In 2004 hebben we in Marokko de smaak te pakken gekregen van het reizen met de eigen auto over zo weinig mogelijk asfalt. Offroad rijden stelt uiteraard eisen aan de auto. Een Hollander denkt dan al snel aan een Landrover Defender 110, vaak ten onrechte een ‘Jeep’ genoemd. Een stoere auto met het imago van onverwoestbaarheid. Helaas, na twee Defenders waren we het zat: Landrover kan zijn reputatie niet waarmaken, het is een auto voor knutselaars die accepteren dat er altijd wel iets lekt.

Wij willen gewoon rijden met een betrouwbare auto en dan kom je vanzelf uit op een Toyota Landcruiser. Minder mooi inderdaad, maar degelijk en beresterk. Zet er een bullbar op met verstralers, een snorkel en rijplaten en het lijkt al heel wat.
We zijn korte vakanties op pad gegaan met een betaalbare TLC 90 met daktent en dat beviel dermate goed dat we in 2008-2009 een sabattical hebben opgenomen. Vanuit ons 2e huis ‘Bergerie Baron’ in Zuid-Frankrijk zijn we 4 maanden West-Afrika ingetrokken met een Toyota Landcruiser HZJ78. Een fantastische belevenis en daar hebben we naar elkaar uitgesproken dat we dit vaker zouden gaan doen. De tijd verstreek, er was altijd wel iets, maar in 2018 was het zo ver: we stopten met werken en zijn gaan wonen in Frankrijk. In de wintermaanden reisden we door West Afrika en Europa, in de zomer genoten we van de Franse zon. Tenslotte hebben we in 2024 toch het huis verkocht en sindsdien reizen we met onze offroad-camper de wereld over. In november 2025 gaan we beginnen met de Pan-America, van zuid naar noord. Daar trekken we zo’n 2 jaar voor uit. Verder hebben we geen vastomlijnde plannen. We zien wel, immers: WAAR EEN WIEL IS, IS EEN WEG!

Hoe we dit kunnen doen, terwijl we nog niet de pensioengerechtigde leeftijd hebben? Een kwestie van het hebben van een droom, het besluit nemen om die droom te realiseren, vervolgens alles in het werk stellen wat daarvoor nodig is (zoals vaste lasten terugbrengen, consuminderen en netjes sparen). En dan is opeens die droom werkelijkheid. En route!



2024, onze Toyota Landcruiser GRJ79 met opzetunit